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　　成品車制造廠每月要給零部件廠提供未來三個月的生產預定表，就是被稱為“零部件供貨內示表”（圖1）的表格。這是通過MRP進行的、由成品車基本生產計劃將零部件展開后的零部件需要量計劃，在這個表中，有關臨近那個月的部分，作為“供貨日程表”確切地表示著每天的供貨數量下一個月和再下一個月的那部分是內部指示，有變化的可能性。

　　圖1 零部件供貨內示表

　　各月之中，有時生產量也被調整成偏離供貨日程表的數字。這只不過是由看板方式進行的交貨期的微小調整。

　　這個零部件供貨內示表，成品車廠對特定的批發商（零部件廠），按其供應零部件的每個種類，指示如下的數量信息（下面參照圖1中零部件供貨內示表的概念圖進行說明）

　　①例如，作為內部指示信息，設圖6.4中的品種C有下面一組有關總量的數字（但是，B和C因紙慢的關系省略）

　　A.20××年5月的領取內示量1,600個

　　B.20××年6月的待加工內示量1,600個

　　C.20X×年7月的待加工內示量1,700個

　　這里A中的領取內示量，如果不考慮由看板在5月當中進行的微調整的話，可以認為是確定的量

　　②接下來，有一箱當中盛裝多少零部件的數量（每種零部件均裝10個）

　　③從5月1日到5月31日，每天的供貨箱數。零部件C,因為5月份連體較多，周六、周日和節假日的5月3日、4日、5日、11日、12日、18日、19日、25日、26日的供貨箱數為零。除此以外的22天，每天的供貨數量完全一樣，為每天7箱。

　　[5月的領取內示量1600個/1箱10個]/22天=7箱/天+不足量60個。

　　雖然不足量（余數）60個是均衡計算每天產量時含掉的數，但是如果每天平均供應8箱，就會多生產160個。在這種情況下，22天工作日中準備三逢四的日子供應8箱，合計有6天每天供應8箱，就補足了上面談到的不足的60個。

　　④作為有關看板的信息，有如下幾項：

　　A.送達次數。有關零部件C的看板每天送達10次，成品本部件供貨在第2次之后。也就是，供貨備環是1-10-2

　　B.看板枚數。成品車廠確定了該零部件應該使用的看板總數，零部件C是3枚。

　　C.供應零部件時，與前一次供貨時看板枚數的差（增、減的數字）。例如，零部件C的這種情況是“一1”時，如果在t時點供了兩看板份的本部件，在（t+2）時點，就供（2枚一1枚）=1枚份額的本部件（參看圖2）

　　圖2 供貨循環和每天看板枚數