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　　怎樣充分使用剩余勞動力呢？當需求減少的時候，雖然適應這種情況一直是比較困難的，但是總能采取相應的措施。在零部件制造工序，通過解雇臨時工，就可以讓一名作業(yè)人員操作的設備臺數(shù)增加。

　　在裝配線上，作隨需求量的減少，節(jié)拍時間也可以變長。那么，應該怎樣充分使用剩余勞動力呢？豐田汽車公司確信，與其生產(chǎn)不必要的庫存，不如讓多余的作業(yè)人員體息為好。作為需求減少時可以采取的措施，考慮有如下幾條：

　　1、把作業(yè)人員調(diào)配到其他需求增加的生產(chǎn)線。

　　2、減少額定時間外的工作

　　3、獲得有償體假（特別是季節(jié)性淡季的1月或8月集中放假）

　　4、QC小組聚會

　　5、練習換模作業(yè)。

　　6、保養(yǎng)、維修設備

　　7、制造改善用的工具。

　　8、修補工廠內(nèi)的漏水處。

　　9、在本廠制造地今為止從供貨廠家購買的零部件。

　　最重要的目標是對本工序進行改善，使其能夠以最小限度的作業(yè)人員來應對需求。雖然使用最小限度作業(yè)人員的思路很重要，但是豐田汽車公司不考慮必須用最小限度的設備來應對需求。

　　莫如說豐田汽車公司經(jīng)常保持著富余的機械設備能力。因而，在需求增大的時候，只要雇用臨時工，就可以很容易地擴大有效生產(chǎn)能力。

　　雖然豐田集團所屬的企業(yè)在一定程度上雇用臨時工，但是豐田汽車公司在上世紀80年代時就沒有臨時工了。

　　然而，因為有必要增強支撐景氣時期的生產(chǎn)能力，現(xiàn)在豐田汽車公司為期半年的季節(jié)工（雖然按正理講第一次合同期為4~6個月，但最長可延期到2年零11個月，在生產(chǎn)線上勞動的員工）一直在增加。