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1.成立組織 根據(jù)中國中車精益安全工位建設(shè)實(shí)施方案要求，結(jié)合本單位實(shí)際情況，建立以工藝、精益、安全、設(shè)備等部門共同參與的推進(jìn)組織。 (1)領(lǐng)導(dǎo)小組：領(lǐng)導(dǎo)小組一般由公司分管生

一、思想 精益安全工位是一種全新的、更為先進(jìn)的管理模式，對安全管理提出了更高的要求，需要各級管理者高度重視，通過宣貫和實(shí)踐，促進(jìn)各級各類員工思想的轉(zhuǎn)變，真正領(lǐng)會精益

工位安全管理表單是整體安全管理在工位落實(shí)的具體體現(xiàn)，建議工位設(shè)置三張安全管理表單，分別是：工位安全地圖、安全日歷及隱患整改記錄、安全點(diǎn)檢表。 綜合考慮工位七大任務(wù)在

安全日歷是國際通用的安全管理方式，主要通過每日安全管理和安全目標(biāo)管理促進(jìn)企業(yè)管理的每一個層級人員，提高安全操作和管理的意識，也是目標(biāo)管理的一種直接體現(xiàn)。安全日歷放

據(jù)統(tǒng)計，事故80%以上是由人的不安全行為造成的。相對于機(jī)，人具有主觀能動性，能夠完成復(fù)雜的操作，但是也具有更大的不確定性。通過分析人的特性，要對人的作業(yè)行為進(jìn)行有效管

選擇試點(diǎn)推進(jìn)、推廣 基礎(chǔ)資料準(zhǔn)備完成后，建議在正式運(yùn)行前，進(jìn)行試運(yùn)行工作。通過試運(yùn)行及早發(fā)現(xiàn)不足，進(jìn)行調(diào)整和優(yōu)化。 試運(yùn)行的啟動：開展試運(yùn)行動員，并對工位員工進(jìn)行培

隨著團(tuán)隊成員共同工作，團(tuán)隊逐步進(jìn)入成長和成熟階段。理解這些發(fā)展階段對有效的管理團(tuán)隊過程是很有價值的。這些階段可能表現(xiàn)出不同的強(qiáng)度和持續(xù)期，這取決于團(tuán)隊的類型、團(tuán)隊

合理地劃分工位對 精益生產(chǎn) 安全工位的推進(jìn)非常重要，直接關(guān)系到推進(jìn)工作的可行性和效果。需要提出的一點(diǎn)是，從安全管理角度出發(fā)，工位的切分要符合以下幾個條件： (1)定作業(yè)區(qū)

5S管理的基本概念 5S管理 是對生產(chǎn)現(xiàn)場人員、機(jī)器、材料、方法等生產(chǎn)要素進(jìn)行有效管理的一種方法。即整理（SEIRI)、整頓（SEITON)、清掃（SEISO)、清潔（SETKETSU)、素養(yǎng)(SHITSUKE)五個單詞

1.紅牌作戰(zhàn) 在 5S管理 活動推行過程中，紅牌檢查是重要的工具之一。 5S推行委員會和各部門的推進(jìn)工作組在現(xiàn)場巡回檢查時，依據(jù)一定的基礎(chǔ)判斷出違反5S規(guī)則的情形及不符合的項(xiàng)目，

充分辨識本工位生產(chǎn)系統(tǒng)中存在的危險源，明確管控對象，制定相應(yīng)的管控措施。在此基礎(chǔ)上，建立工位 目視化管理 板，編制工位安全管理表單。 工位危險源辨識是精益安全工位建設(shè)

風(fēng)險評價 危險源辨識完成以后，應(yīng)當(dāng)組織專家組對所有危險源進(jìn)行風(fēng)險評價，制定有效的管控措施，并根據(jù)評價結(jié)果，分級管理，掛牌管理。風(fēng)險評價最常用的方法是非判斷法和作業(yè)條